空试车时,应仔细观察逆止制动装置。运转时,棘爪应在离心力的效果下棘爪与轮齿简直脱离;泊车时,棘爪应在片形弹簧或重力的效果下与棘轮齿可靠地触摸。
斗式提升机外壳的厚度,这反过来增加了重量。 现代大中型提升滚筒通常运用平板接头和角连接的滚筒结构,而且它们的是弹性的。 斗式提升机支撑环,具有较厚的壳体以承受负载,而且支撑轮变为轮辐型或环型。这样,该过程相对简单,一起,可以避免由于焊接过程不妥而附着在肋上的局部应力。
2、物料过大:物料过大可能进入机架造成堵塞,需要停机清除大块物料和堵塞物料;
3、物料量过大:提升机进料量过大,超过额定起重和输送能力,造成堵塞。清除堵塞物料后,需调整进料控制板或用其它方法控制进料流量。
4、张紧装置:畚斗带张紧不够,导致打滑和堵塞,清除堵塞物后,调整张紧装置张紧皮带;
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三、斗式提升机的机座底板和链斗之间有摩擦连接。
四、导板和链条之间有材料或摩擦。
五、底座外壳有异物或外壳安装不当。
六、传动轴与从动轴键松动,链轮移位,使链斗与壳体摩擦。
如果有物料,增加物料的投入角;如果有摩擦,调整导板的位置,使其与链斗间保持足够的距离。
将链轮和斗式提升机调整到原来的位置并拧紧钥匙。
只需设置一次机座松紧装置并拧紧链条。